Volanta

Volantul masinii, numit popular de toti soferii "volanta", este un element al transmisiei. Fiecare automobil este dotat cu volanta, aceasta piesa avand un rol dublu. Volanta este montata in capatul vilbrochenului si are ca rol transmiterea fortei de rotatie catre cutia de viteze, dar si rol de pornire a motorului. Mai precis, electromotorul invarte volanta care, avand o greutate mare, prin inertia sa, invarte vilbrochenul si toate pistoanele. Cel mai probabil nu aveti timp sa va uitati sub capota masinii dumneavoastra pentru a vedea cum arata volanta.Volanta este un disc greu de metal cu un gol in mijloc ce permite arborelui cotit sa treaca pe acolo. Volantul reprezinta, alaturi de arborele cotit, una dintre cele mai importante piese ale motorului cu ardere interna. Desi aceasta are mai multor scopuri, principalul sau scop o reprezinta uniformizarea miscarii de rotatie a arborelui cotit. De asemenea, prin intermediul sistemului de ambreiaj, volantul este responsabil si de transmiterea cuplului motor catre sistemul de transmisie al autovehiculului. Atunci cand vorbim despre uniformizarea miscarii de rotatie trebuie sa luam in calcul faptul ca pistonul nu are un lucru mecanic continuu. Forta de apasare actioneaza asupra arborelui cotit doar pe ceea ce numim noi cursa de destindere a pistonului. Trebuie sa mai avem in vedere si faptul ca mecanismul format din biela si manivela are o miscare alternativa, iar viteza este variabila, deci miscarea arborelui cotit nu este una uniforma. De aici putem intelege rolul volantului. Pentru simplul fapt ca masa volantului si inertia sunt foarte mari, acesta reuseste sa aduca miscarea arborelui cotit in limite uniforme. Volantul este ca un fel de acumulator de energie cinetica, acesta putand sa adune toata energia mecanica pe fiecare cursa de destindere a pistoanelor. Dar nu trebuie sa neglijam si al doilea rol al volantului, acela de a transmite cuplul forta catre sistemul de transmisie al masinii. Volantul se foloseste de ambreiaj, discul de ambreiaj fiind cuplat la volant pe partea dinspre motor, se cupleaza si la placa de presiune dinspre cutia de viteze si astfel poate sa transmita forta pentru ca noi sa ne putem utiliza automobilul la capacitate maxima. Cu toate ca evolutia continua a motoarelor, in special cresterea performantelor dinamice, are insa si efecte nedorite. Astfel, o consecinta imediata a cresterii cuplului motor o constituie intensificarea vibratiilor din grupul moto-propulsor. Asadar, atunci cand vine vorba despre schimbarea volantei trebuie luate in considerare aspectele prezentate mai sus. Astfel de volante care sa ofere performante ridicate la preturi accesibile tutoror se gasesc pe site- ul www.autohut.ro . Acest site este foarte bine cunoscut pentru piesele auto de calitate si ofertele de care dispun.