Filtru ulei

Importanta filtrelor in procesul de functionare optima a masinii nu suporta o ierarhizare a importantei lor. Daca ar fi sa vorbim despre sanatatea noastra, filtrul de polen ar fi pe primul loc. Daca vorbim despre mentinerea unui consum scazut, filtrul de aer ar conduce topul. Daca ne referim la mentinerea unei performante cat mai bune a motorului, filtrul de combustibil este castigator. Insa intr-un top al pieselor auto consumabile care prelungesc viata motorului, acesta este condus de filtrul de ulei.

Pentru a intelege importanta filtrului de ulei, trebuie sa ne insusim cateva aspecte legate de uleiul de motor. Acesta este un lubricant special destinat ungerii componentelor motorului cu combustie. Misiunea principala a uleiului de motor este de a reduce frecarea dintre piesele metalice angrenate in interiorul motorului. In acelasi timp, uleiul izoleaza si etanseaza pistonul in timpul curselor, curata si combate rugina in interiorul motorului. O proprietate mai putin cunoscuta a uleiului de motor este functia de racire. Chiar daca aceasta functie este indeplinita de sistemul de racire cu radiator apa, ventilator radiator, termostat lichid racire, pompa apa si lichid de racire, uleiul de motor preia aproximativ 25% din caldura motorului produsa de piesele metalice aflate in continua miscare si frecare.

Uleiul de motor trebuie sa ajunga la toate componentele importante. De acest lucru se ocupa pompa de ulei, care colecteaza lubrifiantul adunat in baia de ulei si il redistribuie in toate camerele motorului. Pentru a indeplini functia de curatire a motorului, uleiul contine un detergent special, iar impuritatile ramase sunt colectate de filtrul de ulei. In functie de ingredientele pe care le regasim in componenta lui, uleiul poate fi de trei feluri: mineral, sintetic sau semi-sintetic.

Uleiul de motor mineral este cel mai ieftin de pe piata, fiind realizat din titei prelucrat si adaptat misiunii sale. Totusi, nu isi pastreaza vascozitatea pentru o perioada prea mare de timp. Uleiul de motor sintetic este realizat 100% in laborator si este cel mai scump ulei atat in magazinele de specialitate cat si in magazinele de piese auto online. Acest ulei isi pastreaza vascozitatea pentru o perioada mai mare de timp si ofera o protectie mai buna componentelor motorului. Dar exista si o varianta hibrid, uleiul semi-sintetic, cu o proportie de pana la 30% ulei sintetic, avantajul acestui produs fiind pretul, dar si calitatea aflate intre celelalte doua variante de ulei.

Cea mai importanta caracteristica a uleiului este vascozitatea. Uleiul trebuie sa fie suficient de subtire pentru a circula printre toate piesele motorului si suficient de gros pentru a le imbraca intr-o pelicula de protectie. Vascozitatea este o proprietate care se modifica in functie de temperatura. Acesta este motivul si, totodata, secretul din spatele cifrelor pe care le vedem pe sticlele de ulei. Ce inseamna, de exemplu 5w30. Cifra 5 urmata de litera “w” semnifica gradul de vascozitate la rece al uleiului, litera “w” provenind de la cuvantul englezesc “winter” care inseamna “iarna.” Numarul 30 reprezinta gradul de vascozitate la cald.

Pe langa vascozitate, uleiul trebuie sa fie in permanenta curat, iar de acest lucru se ocupa filtrul ulei. Acesta are un ventil bypass sau o supapa de ocolire, care se deschide automat atunci cand filtrul de ulei este infundat sau murdarit. Cu alte cuvinte, chiar si in cazul in care uleiul nu mai poate fi filtrat, acesta tot trebuie sa ajunga la piesele motorului. De aceea este recomandata schimbarea filtrului odata cu uleiul la 10-15.000 de kilometri, in functie de calitatea uleiului si filtrului folosite. Filtrul de ulei este pozitionat in centrul motorului sau sub motor la nivelul baii de ulei, iar inlocuirea lui, desi este de dificultate usoara, poate produce neplaceri amatorilor, in sensul ca nu este cea mai curata operatiune de service.

Ce se intampla daca nu schimbi uleiul la timp? Exista povesti despre masini care au mers cu uleiul din fabrica pana la 100.000 de kilometri. In acelasi timp, mult mai multe sunt povestile cu masinile care au suferit dauna totala, dupa calarea motorului, adica blocarea iremediabila a pieselor, cauzata de neschimbarea uleiului la timp.

O alta problema a masinilor mai vechi cu motor de peste 2 litri este “consumul” de ulei. E impropriu spus “consum”, intrucat masina mai degraba pierde acel ulei. In aceasta situatie, trebuie verificata constant, saptamanal, joja de ulei pentru a fi siguri ca plecam la drum cu un motor uns si protejat. Altfel, masina isi va gasi sfarsitul. Cauza decesului: motor calat din lipsa de ulei.

A venit momentul sa faci revizia? Vrei sa achizitionezi filtru ulei nou? Esti unde trebuie. Aici e cel mai mare magazin de piese auto online din Romania. Poti opta pentru o piesa originala sau aftermarket, in functie de buget. Aici beneficiezi de cel mai convenabil pret pentru orice tip de masina ai nevoie. Cu siguranta vei gasi filtru ulei Logan, filtru ulei BMW E46, filtru ulei Passat b6, filtru ulei Golf 4, filtru ulei Golf 5 sau de la orice alta marca auto precum Mercedes, Volvo, Volkswagen, Nissan, Toyota, Skoda, Seat, Citroen, Peugeot, Fiat etc. Orice masina ai avea, aici gasesti piese auto potrivite. Avem grija sa cumperi exact ce iti trebuie. Alegerea ta tine doar de producatorul si, bineinteles, pretul care te avantajeaza. De exemplu, poti alege sa achizitionezi filtru ulei MANN sau filtru ulei Muller, poti sa optezi pentru filtru ulei Bosch sau filtru ulei Knecht si de la multi alti producatori precum KN Filters, Mahle, Hengst, Filtron, SogefiPro, Starline, Sofima, Febi Bilstein etc. din cea mai variata gama de piese auto existenta in Romania.

Beneficiezi de consultanta tehnica gratuita oferita de operatori cu vasta experienta. Poti opta pentru o livrare prompta prin curierat rapid, oriunde in tara, iar plata se poate face online sau prin ramburs la curier. Daca esti din Bucuresti, Oradea, Constanta, Ploiesti, Brasov, Cluj, Timisoara, Bacau, Iasi, Galati, Slatina, te asteptam in magazinele epiesa.ro. Aici vei putea prelua personal piesele comandate online sau vei putea conta pe expertiza consultantilor nostri pentru a identifica cele mai bune si convenabile solutii pentru masina ta.

Daca te razgandesti, ai la dispozitie 14 zile sa returnezi produsele cumparate. Fara nicio explicatie, fara nicio suparare. Masina ta merita sa beneficieze de toata atentia ta, iar tu meriti un partener de nadejde cu care poti sa pleci la drum linistit. Nu e o promisiune. E o misiune.