Arc spirala

Desi par piese auto foarte simple si neimportante, arcurile auto prezinta o responsabilitate mare. Acestea trebuie sa mentina anvelopele in contact cu suprafata pe care circula, in cazul in care exista denivelari. Mai exact, arcurile acumuleaza energia mecanica, in momentul in care aceasta apare brusc si o elibereaza natural, revenind la forma initiala. In cazul in care automobilul intalneste o denivelare, arcurile montate pe acesta se vor comprima in prima parte a denivelarii si vor reveni la forma initiala in cea de-a doua. Practic, vor retine energia verticala, pentru a putea pastra roata pe pamant si a ii oferi soferului o manevrabilitate foarte buna in momentul in care intalneste denivelari. Daca masinile nu ar avea arcuri sau mai exact sistemul de suspensie, rotile ar transmite energia data de imperfectiunile strazii direct catre sasiu, ceea ce ar face automobilul sa sara, lucru care ar crea un inconfort pentru pasageri, cat si riscuri destul de mari de accidente. Rolul principal al arcurilor este acela de a separa rotile de sasiu si de a oferi confort maxim pasagerilor, prin mentinerea anvelopelor in contact cu suprafata pe care circula. Pe langa acest rol insa, arcurile mai au si rolul de a ajuta masina sa reziste la fortele care apar in cazul accelerarii, a franarii si a virajelor. Arcurile nu trebuie sa fie nici foarte tari, nici foarte moi, fiind necesara o flexibilitate medie. Acestea trebuie sa aiba o rigiditate destul de mare pentru prevenirea compresiei sau alungirii complete, in cazul unor denivelari foarte mari, insa trebuie sa fie si destul de flexibile, pentru mentinerea contactului permanent cu carosabilul. Inflexibilitatea arcurilor depinde foarte mult de terenul pe care se conduce masina. Spre exemplu, masinile care sunt conduse doar pe teren accidentat, vor dispune de arcuri flexibile si cat mai inalte, in timp ce o masina care circula pe strada sau pe piste de curse, va dispune de arcuri ceva mai rigide si mai mici. Masinile de serie sunt dotate cu arcuri medii, care sa poata face fata unor situatii diverse de teren. Daca esti sofer de performanta, trebuie cu siguranta sa arunci o privire mai atenta in momentul in care iti alegi arcurile pentru masina ta. Majoritatea oamenilor au probleme in a-si alege arcurile deoarece fiecare au caracteristici diferite, asadar site- ul www.autohut.ro dispune de o gama extrem de vasta de arcuri si saibe pentru toti soferii. In general, ar trebui sa cautati arcuri care sa ridice masina intre 3 si 8 cm de la sol, Odata ce ati facut aceasta schimbare, veti vedea o imbunatatire in luarea curbelor, veti avea o siguranta mai mare la volan si va va incuraja sa calcati pedala de acceleratie, ceva mai tare.